Makita DCU601: Nowy wózek akumulatorowy
Zobacz nowy akumulatorowy wózek Makita DCU601 o nośności 300 kilogramów, z zasilaniem z dwóch akumulatorów 18V z serii Makita LXT 18V
Makita DCU601: nowy wóżek akumulatorowy
Makita DCU601 to akumulatorowy samobieżny wózek transportowy z wydajnym silnikiem bezszczotkowym BLDC, który został wyposażony w platformę ładunkową. Wózek z technologią XPT zapewnia podwyższoną odpornością na pył i wilgoć. Wózek oferuje maksymalnie załadowanie i przewożenie do 300 kg ładunku (na płaskim terenie). Urządzenie umożliwia podłączenie nawet 4 akumulatorów w celu zmaksymalizowania czasu pracy bez konieczności wymiany i zbędnych przerw w pracy. Platforma wózka unoszona jest elektrycznie na maksymalną wysokość do 1020 mm. Dodatkowo wózek transportowy Makita DCU601 wyposażony został w kluczyk blokady, zabezpieczający urządzenie przed dziećmi czy przypadkowym uruchomieniem.
Cechy szczególne
- Możliwość załadowania i przewożenia do 300 kg ładunku (na płaskim terenie)
- Platforma unoszona elektrycznie na maksymalną wysokość 1020 mm
- Trzy prędkości jazdy do przodu oraz bieg wsteczny, wraz z płynną regulacją prędkości
- Wyposażony w hamulec elektryczny i elektromagnetyczny
- Technologia XPT opracowana w celu zapewnienia zwiększonej odporności na pył i wilgoć, w trudnych warunkach w miejscu pracy
- Bezszczotkowy silnik prądu stałego o długiej żywotności
Dane techniczne
- Napięcie akumulatora: 2 X 18 V
- Seria: Makita LXT 18V
- Typ akumulatorów: Li-ion
- Typ silnika BLDC - bezszczotkowy silnik prądu stałego
- Czas pracy na akum. 18V / 6.0 Ah x4: 100 min
Wydajność
- Maksymalna ładowność: 180 kg
- Prędkość jazdy do przodu: 0 - 1,5 / 3,5 / 5,0 km/h
- Prędkość jazdy do tyłu: 0 - 1 km/h
- Maksymalna zdolność podjazdu: 12 º
Cechy fizyczne
- Waga: 143,3 kg
- Waga maszyny z akumulatorem (EPTA): 144 - 145 kg
- Wymiary (D x S x W): 1400 x 730 x 820 - 1030 mm
Hałas i wibracje
- Poziom ciśnienia akustycznego: 70 dB(A)
- Współczynnik hałasu: 4 dB(A)
- Poziom wibracji: ≤ 2,5 m/s²
- Współczynnik wibracji K h: 1,5 m/s²
Dodatkowe informacje
Podczas ruchu do przodu posiada 3-biegową elektroniczną regulację prędkości obrotowej oraz płynną regulację prędkości na każdym z biegów, a także jeden bieg wsteczny. Ogranicznik umożliwia podniesienie platformy wyłącznie na płaskim terenie. Reflektory oświetlają kierunek jazdy i są uruchamiane za pomocą przycisku z funkcją automatycznego wyłączenia po 10 minutach.
Wskaźnik poziomu naładowania akumulatorów jest wygodnie umieszczony i osobny dla każdego akumulatora. Wózek posiada dwa duże przednie koła napędowe oraz podwójne tylne koła o niedużej średnicy z regulacją rozstawu, poprawiającą stabilność i możliwości skrętne.
Możliwe jest zablokowanie obrotu tylnych kół, umożliwiając płynną jazdę na wprost, nawet po nierównym podłożu. Regulacja wysokości uchwytów jest beznarzędziowa. Istnieje możliwość uruchomienia dźwięku ostrzegawczego informującego otoczenie o pracy urządzenia.
Opony dętkowe zastosowane zarówno w przednich, jak i tylnych kołach, cechują się brakiem deformacji i zmniejszoną utratą ciśnienia powietrza nawet po długotrwałym przechowywaniu. Tryb neutralny wyłącza przenoszenie mocy między wałem silnika a osią w przypadku braku instalacji akumulatora, niskiej pojemności akumulatora lub uszkodzenia silnika, umożliwiając ręczne napędzanie taczki. Wózek jest wyposażony w hamulec elektryczny i elektromagnetyczny.
*Zgodnie z informacją od producenta, wózek nie współpracuje z akumulatorami typu G (bez elektroniki) oraz akumulatorem BL1815 (18 V / 1,3 Ah).
Zobacz najnowsze wpisy na naszym blogu:
OSTATNIE WPISY NA NASZYM BLOGU
Narzędzia.Blog to niezależny blog o nowościach produktowych w świecie narzędzi i elektronarzędzi. Piszemy o nowych produktach najbardziej popularnych i cenionych marek narzędzi..