Makita GU01G, czyli akumulatorowa jednostka napędowa 40V XGT zastępująca silnik 35 cm³
Poznaj nową akumulatorową jednostkę silnikową Makita GU01G z systemu Makita XGT 40V Max o mocy do 1,5 kW. Nowość od Makita zaprojektowana jako elektryczny zamiennik małych silników spalinowych 35 cm³ w maszynach ogrodowych, budowlanych i technicznych.
Makita GU01G, czyli akumulatorowa jednostka napędowa 40V XGT zastępująca silnik 35 cm³
Makita GU01G to nowoczesna akumulatorowa jednostka napędowa zaprojektowana jako elektryczna alternatywa dla małych silników spalinowych stosowanych w urządzeniach technicznych, budowlanych i ogrodniczych. Moduł zasilany jest akumulatorami systemu Makita XGT 40V Max i zapewnia wydajność odpowiadającą silnikowi spalinowemu o pojemności około 35 cm³. Dzięki bezszczotkowemu silnikowi o mocy maksymalnej do 1,5 kW jednostka może stanowić uniwersalne źródło napędu dla wielu typów maszyn, oferując wysoką sprawność, niskie koszty eksploatacji oraz ograniczenie emisji hałasu i spalin.
Dla kogo, do czego?
Jednostka została zaprojektowana głównie z myślą o producentach maszyn (OEM), którzy chcą zastąpić klasyczne silniki spalinowe rozwiązaniem akumulatorowym bez konieczności projektowania całego napędu od podstaw. Konstrukcja urządzenia zachowuje kompatybilność montażową z typowymi silnikami uniwersalnymi stosowanymi w sprzęcie technicznym, co umożliwia łatwą integrację z istniejącymi konstrukcjami.
Dzięki temu Makita oferuje producentom możliwość szybkiego przejścia na napęd elektryczny w takich urządzeniach jak pompy, zagęszczarki, maszyny ogrodnicze czy sprzęt komunalny. Jednostka może pracować w różnych pozycjach montażowych, a zastosowane systemy ochrony i diagnostyki zwiększają niezawodność w wymagających warunkach pracy.
Cechy szczególne
- Bezszczotkowy silnik elektryczny o wysokiej sprawności i długiej żywotności
- Wydajność odpowiadająca silnikowi spalinowemu o pojemności ok. 35 cm³
- Maksymalna moc wyjściowa do 1,5 kW, ciągła moc znamionowa 1 kW
- Zasilanie akumulatorami systemu Makita XGT 40V Max
- Kompatybilność montażowa z typowymi silnikami uniwersalnymi stosowanymi w wielu maszynach
- Możliwość montażu w dowolnej pozycji (brak układu smarowania jak w silniku spalinowym)
- Dostępne różne typy wału wyjściowego: sprzęgło, gwintowany wrzecionowy lub z wpustem
- Trzy sposoby sterowania przepustnicą: dźwignia, linka sterująca lub sterowanie elektroniczne
- Wbudowany system sygnalizacji LED informujący o stanie pracy i błędach
- Odporność na wodę i trudne warunki pracy - klasa ochrony IPX5
- Kompatybilność z przenośnymi źródłami zasilania Makita umożliwiającymi dłuższą pracę
- Możliwość konfiguracji parametrów pracy przez komputer przy użyciu adaptera serwisowego
Dane techniczne
- Typ urządzenia: silnik/jednostka napędowa
- Zasilanie: akumulatorowe z serii Makita XGT 40V Max Li-Ion
- Typ silnika: bezszczotkowy
- Odpowiednik silnika spalinowego: ok. 35 cm³
- Maksymalna moc: 1,5 kW
- Moc znamionowa (ciągła): 1 kW przy ok. 7000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 2,1 Nm
- Prędkość obrotowa bez obciążenia: 3000 - 10 000 obr./min
- Typy wału wyjściowego: sprzęgło / wrzeciono z gwintem / wrzeciono z wpustem
- Średnica sprzęgła: 78 mm
- Średnica otworu montażowego: 88 mm
- Średnica rozstawu otworów montażowych: 100 mm
- Stopień ochrony: IPX5
- Masa: ok. 3,7 - 3,9 kg
- Wymiary: ok. 205-250 × 203-234 × 274-284 mm
- Data wprowadzenia: 2026
Zobacz najnowsze wpisy na naszym blogu:
OSTATNIE WPISY NA NASZYM BLOGU
Narzędzia.Blog to niezależny blog o nowościach produktowych w świecie narzędzi i elektronarzędzi. Piszemy o nowych produktach najbardziej popularnych i cenionych marek narzędzi. Sprawdź nasze: warunki korzystania, politykę prywatności oraz katalog firm.